东营港疏港铁路工程2018年工作会议召开
时间:2018/1/31 8:39:30 来源:本站
1月26日，东营疏港铁路建设指挥部副指挥、市交通运输局局长宋迎章主持召开东营港疏港铁路项目2017年工作考核暨2018年工作会议，总结2017年工作，安排部署2018年工作任务。东营疏港铁路建设指挥部常务副指挥、市人大副主任李永元参加会议并做重要讲话。
会议要求深刻领会、准确把握政府工作报告精神，牢固树立争先意识，坚决保持狠抓落实的工作作风，乘势而上，奋发作为，以更大的责任担当和改革力度开拓前行，力求疏港铁路项目建设实现新突破。
东营港疏港铁路项目在市委、市政府的坚强领导下，在沿线县区、市直部门单位的大力支持帮助下，2017年取得了重大突破，项目公司——东营利港铁路有限责任公司完成注册，注册资本金11.36亿元全部到位，征地拆迁工作基本完成，施工进场人员1031人，机械进场256台套，开工点39处，完成总投资10.5亿元。
2018年是东营港疏港铁路项目关键的一年，各方要进一步增强紧迫感和责任感，开拓创新、负重前行，脚踏实地做好各项工作，力争实现疏港铁路2018年完成投资26.8亿元的目标任务。
一是进一步细化工作方案，明确责任清单。项目各参建方要理清工作思路，理顺各方关系。要形成合力，心往一处想、智往一处谋、劲往一处使，制定出切实可行的工作方案。要进行合理分工，强化利港铁路公司主体职能，制定出工作清单，明确完成时限、责任到人。东营疏港铁路建设指挥部要发挥总调度、总协调的职能；市直各部门单位要建立绿色通道，大力支持项目各项手续办理工作；市交通运输局要严格履行监管、服务职责，定期、不定期深入一线，了解和解决实际问题，主动担当；东营地方铁路有限公司要主动作为，带头示范，主动承担起外联协调的职责，保障各项工作顺利实施，为2018年全年工作打下坚实的基础。
二是加强质量安全管理，全速推进项目建设。要高度重视安全质量工作，严格执行《东营港疏港铁路PPP项目监理工作管理办法》，充分发挥监理单位、咨询单位、第三方检测单位专业特长，客观、公正的做好技术服务，把握好整体的设计、施工质量。利港公司要切实履行起项目主体的责任，对项目建设质量安全实行全过程控制、全方位管理，全面落实安全质量生产责任制，建立起一套完善的监管、巡视以及处罚制度，加强日常监督，切实落实各项制度措施，坚决杜绝重大安全质量事故的发生。疏港铁路建设指挥部、东营市交通运输局要定期、不定期对项目施工安全、质量、进度进行检查和督导，一旦发现问题将严肃追究相关单位和负责人的责任。在保证安全质量的前提下，加快项目建设，力争2018年全年完成路基土方完成486万方，渗水土完成66.9万方，改良土完成26.7万方，路基工程完成72.6%；完成特大桥23005延米，大桥2583延米，中桥727延米，小桥2645延米，涵洞7780横延米，完成总工程量的79.6%，其中刁口河特大桥完成钻孔桩13188延米（1209根），完成承台279个，墩台身201个，桥梁下部结构全部完成。
三是提前谋划，做好疏港铁路运营管理工作。疏港铁路项目的重点在运营，运营期长达27年，运营的好坏决定了项目的成败。因此，要做好运营管理的筹备和人员储备工作，要集各方智慧，大手笔规划。要加强运营管理人才的招募和组建工作，引进有经验、有能力的专业人才，搭建好强有力的管理队伍。要加强技术工人的培训工作，尽快联系具有培训能力和条件的职业学校，通过定向委培的方式培养。要做好全国铁路联运物流园区的摸底调查，保证从东营港出去的货有地方卸，从内地来的货能从东营港出去，加强大物流的建设。要做好疏港铁路沿线物流园区的规划，针对沿线进行详细的运量摸底调查，提出沿线物流园区建设规划方案，通过自建或者招商的方式建设，实现与铁路同步运营。
总之，各参建方要统一到疏港铁路建设大业上来，团结协作，共同前行，甩开膀子、撸起袖子，全身心投入项目建设。要以更强的合力，上下同心，以奋斗成就使命，用实干托起梦想，以更开阔视野、更长远眼光，高标准、高质量、高水平推进项目建设各项工作，以高度的责任感、使命感担当起这一历史重任，将疏港铁路建成百年工程、优质工程！
